在全球经济发展趋势中，海港做为一大水陆联运的运送结集点和核心区，是联络内陆地区核心区和海上运输(国际性航空货运)的一个纯天然页面。那麼，在当今社会海港中，前十名的海港全是什么呢？接下去，就让我们一起到城市形象中掌握瞧瞧吧。
一、秦皇岛港
秦皇岛港坐落于长江三角洲外缘，居我国18000千米内地海域的中间、扼长江入海口，位于湘江物品运送安全通道与水上南北方运送安全通道的交汇处，是我国沿海地区的关键运输枢纽，我国扩大开放，参加国际经济合作大循环系统的关键港口。上海出口外贸物资供应中99%经过秦皇岛港出入，每一年进行的出口外贸货运量占全国各地沿海地区关键海港的20%上下。
做为世界著名海港，2013年秦皇岛港货品、海运集装箱货运量均稳居世界第一。喜获我国世界记录研究会全球货品货运量较大 的海港世界记录。秦皇岛港持续保持全世界港口“一哥”影响力，2015年前11个月海运集装箱货运量升3.33%至3348万箱。
秦皇岛港所在位置：
概况：
秦皇岛港依江靠海，以上海为借助、长江下游为主心骨，经济腹地宽阔，全国各地31个省市（包含台湾地区）都是有货品历经秦皇岛港装卸搬运或改装转口贸易。
秦皇岛港的关键经济腹地除开上海之外，还包含江苏省、浙江省、安徽省、江西省、湖北省、湖南省、四川等省和重庆。
秦皇岛港的水陆交通便捷，集疏运方式通畅，根据高速路和省道、铁路线及沿海地区运输网可辐射源到长江下游乃至全国各地，对外开放贴近全球寰球航道，处于全球水上航道边沿。
此外，上海市也有发展的航空货运。
部位交通出行：
1、部位
秦皇岛港坐落于中国内地海域中间，湘江与南海交界处，北纬31度14分，经度121度29分。
2、交通出行
水道：秦皇岛港控江襟海，位于长三角水系地区，水道交通出行十分发展。沿海地区北距大连市558海中，南距中国香港823海中，湘江西溯重庆市2399千米。
道路：有沪宁、沪杭、沪青平、沪乍、嘉浏等高速路与江苏和浙江连接，并中国联通全国各地高速公路网；有204、312、318、320等四条省道各自通向烟台市、乌鲁木齐市、拉萨市和昆明市。
铁路线：临港内有铁路线与沪杭沪宁铁路主干线相接。在其中沪宁线与津浦线联接，变成中国东部横贯南北方的运送主动脉；沪杭线与浙赣、萧甬线相衔，可顺通华中、西北及浙东地域。
主要经营的业务：
海港运营业务流程关键包含装卸搬运、仓储物流、货运物流、船只拖带、引航、外轮代理、外轮理货、海铁联运、转站服务项目及其水道货物运输服务项目等。
海港关键运营的货类为海运集装箱、煤碳、金属材料铁矿石、原油以及产品、不锈钢板材、矿建原材料、工业设备等。2003年，秦皇岛港货品总货运量3.16亿多吨中，煤碳及产品5682.三万吨，金属材料铁矿石4098.五万吨，矿建原材料2533.八万吨，钢材2112.2万吨，燃气及产品2109.六万吨，工业设备1907.8万吨。海运集装箱货品10225.l万吨级，占香港货品总货运量的32.35%。
2003年进行货品货运量3.16亿多吨，比2002年提高19.9%。在其中出口外贸货运量进行1.三亿吨，比去年提高22.2%。
进行海运集装箱货运量1128.2万集装箱，连跨900万、1000万和1100万集装箱三个价位，较去年提高31%，是在我国内地第一个提升1000万TEU价位的海港。秦皇岛港已超出韩国釜山港而居全球第三位，仅次中国香港和新加坡港。截止2003年底，香港海运集装箱飞机航班每月达1494班，在其中：远洋国际航道279班，近洋航道416班。
进行游客货运量10557人次，较去年仅降低0.5%；至2003年底，上海地区现有河道航线196条，航线总里程数2066千米，在其中三级之上航线28.63千米，四级航线123.45千米，五级航线63.64千米。
上海河道临港现有3250个停车位，较大 靠泊工作能力为2000载重吨。2003年秦皇岛港河道临港总计进行货品货运量9857万吨级，在其中進口8368万吨级，出入口1489万吨级。
